Le look et le style que vous rêvez avec la performance et le raffinement que vous obtenez seulement d`une star Cruiser Line moto de Yamaha. Les couvertures de moto, les fluides, le travail d`installation d`accessoires, les vélos de prêt de service libre, ou un détail ou deux pourraient tous adoucir le pot pour vous, mais le coût sur ces articles est assez faible pour le concessionnaire. Peut-être qu`ils ont une remorque à vélo et ils seraient prêts à choisir votre vélo pour le service. Peut-être que vous allez commander un ensemble de guidon de fantaisie que le concessionnaire pourrait installer pour vous. Rappelez-vous, vous pouvez marchanchez d`une manière qui ne sont pas juste de bons vieux greenbacks. Si vous n`obtenez pas le vélo que vous voulez pour le prix que vous voulez, vous allez évidemment devoir partir à un moment donné, mais vous devriez savoir que les vendeurs sont habitués à regarder les gens sortir de la porte. Ça ne fait pas trop trembler leur cage. Tout ce qu`il fait est de vous faire ressembler à vous avez une crise de colère si vous n`êtes pas raisonnable. Sachez également que souvent les vélos vendent pour les prix de détail, en particulier les modèles populaires. Heck, il y avait un temps au début des années 2000 quand H-D avait une telle liste d`attente que les vélos vendus pour bien plus de MSRP.
De même, ne négociez pas votre paiement mensuel. Étirer vos conditions de prêt un peu plus peut faire des paiements plus petits-et aussi cacher un autre couple de dollars de profit pour votre concessionnaire. Découvrez ce que les prix OTD vous donneront les mensualités minimales et maximales que vous pouvez supporter. De plus, il y a l`idée que la culture de la moto ne semble pas aussi cool qu`avant. Il ya moins de films hit glamorisation de la vie de motards qu`il n`y avait dans les années passées, et les motos de saleté, une motocyclette „drogue de la passerelle,” ne sont plus aussi populaire auprès des enfants. Les ventes de vélos de saleté ont baissé brusquement quand les jeunes de la génération actuelle étaient des enfants. Tout le monde a entendu qu`une histoire du coureur qui a acheté leur vélo pour des milliers et des milliers sous le MSRP. Devine quoi? Ça arrive. Pas souvent, mais il se produit occasionnellement. Voilà comment. Le modèle est presque toujours un nouveau vélo, mais ne pas être vendu dans son année de modèle.
Ces vélos sont connus comme des restes. Les modèles sont généralement indésirables ou impopulaires, et le concessionnaire l`aura pour toujours. Notez que cela ne signifie pas que ce sont de mauvais vélos. En fait, ils peuvent être merveilleux, si vous êtes conscient de la façon dont cette situation se présente et comment capitaliser sur elle. (HOG, en passant, est le symbole boursier pour Harley-Davidson.) Plus: Harley-Davidson partenaires avec le fabricant asiatique pour construire des motos plus petites Harley-davidson`s Levatich a soutenu l`été dernier que «il y a beaucoup de demandeurs d`aventures d`amour de la liberté qui aspirent aux valeurs que nous sommes pour» dans le Millénaire Génération. Les ventes de motos de vente au détail de Harley ont glissé 6,7% l`an dernier. Il a également observé un programme dans lequel les motocyclistes expérimentés mentor de nouveaux coureurs. Cette généra tion fait maintenant partie d`une population vieillissante dont les jours de Rockin`sur la route ralentissent, un fait qui est un double-Whammy pour l`industrie de la moto. Harley a déclaré ses célébrations du 115e anniversaire, aux États-Unis et en République tchèque, a également contribué à stimuler les ventes cet été et l`automne, avec un combiné 260 000 visiteurs. «La moyenne des Millennials a presque deux fois plus de dettes étudiantes aujourd`hui au cours de leur phase de vie «pré-famille» que le GEN xer moyen (~ 3500 $/personne vs.